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6月10日,记者从成兰铁路公司得悉,新建西宁至成都铁路四川段(下称西成铁路四川段)红原站建造迈入智能化新阶段:在地砖薄贴、墙面抹灰、混凝土喷淋维护等作业中,施工方初次投用施工机器人。现在,西成铁路四川段建造进展已超54%,14座地道贯穿8座,62座桥梁整体完结91.1%,路基工程完结82.6%。
西成铁路四川段红原站坐落阿坝州红原县,海拔3675米,站房面积约2000平方米。高原地区生态软弱,施工面对酷寒、缺氧等晦气环境。“咱们以科学技能手段精准破解高原施工痛点,推进一大批智能配备、改进技能与新型材料会集落地。”中铁九局项目现场施工担任这个的人说,混凝土喷淋维护、地砖薄贴、墙面抹灰等作业中,机器人代替部分人工,提升了施工速度和成形质量。一起,红原站还建立了才智工地办理渠道,完成全过程数字化管控。
西成铁路是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的兰(西)广通道的组成部分。起自四川成都市,途经四川德阳市、绵阳市、阿坝州,甘肃甘南州,青海黄南州、海东市,终究抵达青海西宁市,正线公里。全线分段建造,现在成都东至黄胜关段、海东西至西宁段已投入运营,黄胜关至海东西段正在建造中。(四川日报全媒体记者 寇敏芳)
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